環氧結構膠的市場現狀、機理、構成及影響因素
結構膠是指強度高(壓縮強度>65MPa，鋼-鋼正拉粘接強度>30MPa，抗剪強度>18MPa)，能承受較大荷載，且耐老化、耐疲勞、耐腐蝕，在預期壽命內性能穩定，適用于承受強力的結構件粘接的膠粘劑。
結構膠強度高、抗剝離、耐沖擊、施工工藝簡便。用于金屬、陶瓷、塑料、橡膠、木材等同種材料或者不同種材料之間的粘接。可部分代替焊接、鉚接、螺栓連接等傳統連接形式。結合面應力分布均勻，對零件無熱影響和變形。
環氧樹脂結構膠具有固化收縮小，抗疲勞性好，粘接性能好，抗腐蝕的特點，成為結構膠的主要品種之一。
環氧結構膠的市場現狀：
既有建筑加固（國內既有建筑物面積超600億m2)
老舊小區改造
新建樓盤改造
公路橋梁加固補強（截止2020年底，全國公路橋梁統計）
特大橋梁
鐵路橋梁加固補強（截止2020年底，全國高鐵橋梁超過3萬座，總長度突破1.8萬公里）
公路隧道加固補強（截止2019年底，全國公路隧道19067座，總長1896萬米）
鐵路隧道加固補強（截止2020年底，全國鐵路隧道16798座，總長1963萬米）
高速公路改擴建（截止2020年底，全國高速公路里程15萬公里）
市政橋梁：加固補強，砼結構防腐
高鐵、地鐵：聲（風）屏障、軌道
構筑物（水庫大壩、高大煙囪等）：化學灌漿、加固
新建工程（橋梁、地鐵車站等）：預制節段拼接膠（懸拼膠）
風電塔筒
裝配式地鐵車站
環氧結構膠的作用機理：
機械結合理論：機械咬合，嵌定；
吸附理論，分子之間作用力：如范德華力、氫鍵力；
擴散理論：膠粘劑與被粘物表面分子相互擴散作用，形成牢固結合；
化學鍵理論；
靜電理論：在膠粘劑和基材的界面上形成雙電層，產生靜電吸引。
環氧結構膠的構成：
環氧結構膠的性能主要取決于環氧樹脂，固化劑，填料以及其他各種添加劑的種類和用量。
環氧樹脂：通常采用液體雙酚A型環氧樹脂；
固化劑：包括改性胺，改性聚酰胺等；
增韌劑：核殼橡膠改性環氧樹脂，丁腈橡膠，聚醚等根據性能需要選擇；
其它助劑：如輔助固化的促進劑；改善粘接性能的偶聯劑等。
影響粘接強度的因素：
表面張力/表面能：
固體或液體物質表面層的分子與內部分子不同，其受力不平衡，會產生一種向內收縮的力。受作用力影響，液體會收縮成球形。這種作用力，對固體而言稱為表面能，對液體而言稱為表面張力。
要想獲得良好的粘接效果，應盡量增大表面能，降低表面張力。
解決方法：
潤濕：
良好的潤濕可以使膠液均勻的平鋪在基材表面，盡可能的增大膠液與基材的接觸面積，提高粘接強度。
增加粗糙度：
在有限的接觸面積內，通過打磨，噴砂等處理，增加粘接物體表面的粗糙度，也可以提高粘接強度。
隨著新材料的不斷涌現及工藝水平的不斷提高，使結構膠粘劑的性能得以持續提高與更新。在土木建筑領域，環氧結構膠粘劑正發揮著越來越重要的作用。
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